目前，許多露天礦業生產加工都選用移動式破碎站，移動式破碎站在露天礦山生產中發揮著非常重要的作用。采用露天坑內破碎運輸系統的礦山年作業能力取決于電動或液壓挖掘機和移動式破碎站的運行效果。當鏟裝設備的回轉周期較短并且移動式破碎站始終隨著采掘面行進時，才能保證采礦的效率高性。

一、移動式破碎站結構設備

移動式破碎站的主要結構包括帶料倉的板式給料機、齒輥破碎機（分級破碎機或液壓齒輥破碎機）、履帶行走機構和轉運輸送臂。

移動式破碎站的履帶結構布置在設備兩側，且支撐面積較小，當電鏟卸料進入料倉時，會給設備帶來較大的振動，并對轉運輸送臂產生垂直向上的力，極大的影響了設備的使用壽命。因此，一些設備生產廠家在料倉下面安裝支撐裝置，用于緩解沖擊和振動。

紅星移動式破碎站采用了四履帶結構，兩條履帶式安裝在料倉底部，另兩條履帶布置在前方，采用這種結構能夠有效的降低進料時對設備的振動和受力情況。移動式破碎站沒有安裝轉運輸送臂，礦石破碎后可以由一條獨立輸送帶運送到轉載機或者直接進入轉載機，能夠有效的保證設備運行穩定性，降低設備的故障。

二、移動式破碎站采礦平面布置

采用車鏟的是一種較為靈活的礦山作業方法，并且對于長期的礦山設計的具有低敏感度的特點。采用坑內破碎運輸作業的方法則需要較為細致的礦山設計，坑內破碎運輸設備的選擇需要依靠礦山的年開采能力，開采年限和開采進度。

采用移動式破碎站和皮帶橋設備用于剝離覆土層的礦山開采布置設計3個工作臺面，需要對6個覆土區域進行剝離工作，當這6個區域完成剝離作業后，采掘界面膠帶機通過履帶運輸采場并安裝，并直接進入開采作業狀態。

采礦和運輸設備的選擇應該從地質條件、礦床大小、外形和深度、礦石的硬度和磨蝕性、年開采量、總投資額、運行成本和礦山開采年限等方面考慮。

三、移動式破碎站排土場的規劃

對于露天鐵礦和露天煤礦來說，需要先剝離出廢土，但由于成本問題，這些覆土只能運送到排土場，排土場應該接近礦山，并且存儲能力應該滿足整個礦山開采年限要求。由地質學家估算出的廢土總量和年運輸量，決定了每一個階段的排土量。

礦山排土系統主要包括排土膠帶機、排土機和翻斗車。排土機的運料和卸料輸送臂的高度由卸料高度決定，采用較長輸送臂可可以增加下一次線路移設的間隔。排土機可以實現兩個方向的作業，底部作業和頂部作業。

破碎運輸系統與車鏟系統的對比采用車鏟裝備作業的方法將繼續在一些特殊礦床結構的堅硬礦山使用，這種采礦方法的優點是初期投入少、適用于硬巖和軟巖礦山、開采量調整靈活和適用于各類礦山；而缺點是開采能力小、間斷性作業、車輛需求多、人員需求大、運行成本高、尾氣排放多及工作年限短。

四、移動式破碎站的優勢特征

在露天礦的開采中，坑內破碎運輸系統，首先實現了坑內破碎，連續運輸；其次移設方便，使得破碎站和采場的距離減到更小，對于移動式破碎站而言，能夠大大減少卡車的數量和運距，同時能夠實現卡車滿載下坡，空載上坡，節省了燃油消耗及各種磨損，大大降低備件成本；設備運行壽命長，其中膠帶機可以達到50～60年，維護成本低，可以減少輔助設備，對環境污染小，膠帶采用電力驅動代替燃油驅動，防止在運輸過程中的揚塵，使得能源和耗材的消耗降到更低。現在越來越多的露天礦山認識到移動式破碎站的優勢并紛紛開始使用這種低成本，效率高的設備。

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